der Weltkrieg zwei Jeep

Zweiten Weltkrieg sah die Einführung viele Innovationen, einschließlich der "Jeep". Diese Fahrzeuge von drei verschiedenen Herstellern für das Militär gebaut wurden. Die erste war Bantam mit der Einführung ihrer Bantam Reconnaissance Car Piloten. , Ford hat zwei Prototypen, die Pygmy und das Budd Die Budd sah in der Konstruktion ähnlich Bantam Auto mit Scheinwerfern auf den Kotflügeln Die Pygmy anders war, dass es die Scheinwerfer platziert hinter dem Kühlergrill oder Pinsel Wache... , Willys eingereichten Prototypen während der Testphase als "Quad" Dieses erste Willys Produkt war nicht allzu erfolgreich, da es zu schwer zum Teil wegen seines Motors war.. Der Willys Motor 60 PS war die Power-Motor von den dreien. Bantam verwendet einen 40 PS Continental Motors Motor und Ford verwendet einen 40 PS-Traktor-Motor. Alle drei Fahrzeuge, was letztlich bekannt geworden geführt auf der ganzen Welt als "Jeep"

Der Jeep. Gibt es eine feinere Maschine durch den Menschen während des 20. Jahrhunderts geschaffen? Ich weiß, ich kann an nichts denken. Dies ist eine Maschine, die so viele Menschen eine Hand in der Konzeption und Erstellung hatten. Natürlich höchste Auszeichnung sollte American Bantam Car Company, wo das erste Fahrzeug erkennbar als einem Jeep entstand gehen. Honors gehen Willys Overland für den Bau der stärkste Motor in der Kriegszeit Jeep verwendet. Und natürlich, Ford Motor Company für die Gestaltung des Kühlergrills, die später mit einer kleinen Änderung würde berühmt geworden und sofort erkennbar, wie der Jeep. Schließlich jene Ingenieure, sowohl militärische als auch zivile, die eine direkte Hand in Gießen mussten die Spezifikationen, die der ersten erfolgreichen 1/4-ton, Truck 4x4 geführt - der Jeep, eine Maschine für den Krieg geschmiedet, die in Frieden verdient gemacht hat für mehr als 60 Jahren!
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